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產品詳情
簡單介紹:
(高壓配電盒)電動客車公交車高壓配電控制單元
電氣原理:
產品功能:
1、整車配電與能量分配;
2、整車絕緣程度監控功能;
3、輔助用電設備控制管理。
詳情介紹:
(高壓配電盒)電動客車公交車高壓配電控制單元
工作原理:
電動車的控制信號都來在駕駛臺上的板鍵。
1、當點火開關打到ACC時, 24v電氣系統已工作。直流繼電器1閉合,接通高壓直流母線。當直流繼電器1接通后,電機控制器,助力轉向控制和制動控制器接通動力電源。
同時絕緣檢測儀開始工作,檢測動力蓄電池正負母線對車體的絕緣電阻。
動力母線絕緣電阻低于國家標準的參考值(100歐/伏),絕緣檢測儀將會報警,并將控制繼電器2,3,4斷開;報警信號送至整車控制單元VCU。至儀表絕緣報警時,駕駛員不準打到ON,啟動車輛。
2、當絕緣電阻滿足要求后,點火開關在ON位置時,接通繼電器2,DC/DC變換器工作,取代24v蓄電池給低壓電氣系統供電,同時給24v蓄電池充電。
3、客車上的空調,暖風設備,除霜設備可以通過不同的繼電器控制,由儀表盤上板鍵控制是否接通動力電源開始工作。
純電動客車系統成熟可靠,具備如下優點:
1、整套系統全部采用 CAN 總線控制,智能化程度高,易于功能擴展;
2、優良的整車控制策略,智能分析駕駛員意圖,具有零速鎖定坡起控制、電制動平滑控制、節能模式控制、牽引力控制等功能;
3、通過優良的電制動控制策略和節電模式控制,提高續駛里程;
4、采用低速大扭交流異步電機直接驅動,成熟可靠、結構簡單、價格低廉;
5、優化高壓配電、三級可靠保護、具備完善的故障診斷功能;
6、 產品經過嚴格的電磁兼容、高低溫、震動實驗,生產過程嚴格質量控制;
7、具備遠程信息采集、診斷、管理功能,專業的售后服務隊伍,強大的售后保障能力。
該系統非常適合公交頻繁啟停的工況,目前已廣泛應用于黃海客車、一汽客車、安凱車輛、福田歐 V 客車、吉江客車等多家客車企業。
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